さて、エンジンルームはどうよ？

ボンネットを開けてエンジンルームを見てみると、いくつも驚愕の事実が･･･w

ボンネットの先端がくるフロントエンドのサブパネルところだけ、サビがひどいです。
左右のグリルがなく、ボンネット側のウェザーストリップも剥がれてなくなっているので、雨が侵入しやすく乾きにくかったのでしょう･･･。
このパーツ、どんなに探しても欠品、中古品すら見つかりません。

どの車にも見つけられるエアクリーナー、もしくはそのボックスが見当たりません。
どでかいタービンの先に付いているのは、ただの金網ですw
ノーマルJZA70のエンジンとはだいぶ様相が違っています･･･、こ、これはシングルターボ？！

手作り感がハンパないオイルキャッチタンクが設置されていますが、これがどこにも繋がっていません。
以前は、排気側のブローバイガスの出口に繋がっていたのでしょうか？戻すところもないので大気開放だったんでしょう･･･。中には墨汁のようになったオイルらしきものが入っていました。ホースが熱で溶けちゃったから外しちゃったのでしょうか？
L金具一枚で固定されていて、ぐらぐら動きます。

後付けメーターのものなのか、用途のわからない入り組んだホース類や配線がたくさん、外れたままむき出しになっているカプラーも･･･。